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帶接管呼吸閥結(jié)構(gòu)及工作原理
發(fā)布時間：2010/9/7 11:49:28 共閱1741次
帶接管呼吸閥是保護油罐安全的重要附件，裝設(shè)在油罐的頂板上，由壓力閥和真空閥兩部分組成。它的作用在一般情況下，保持油罐的密閉性，在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。而在必要時，能自動通氣調(diào)節(jié)平衡油罐內(nèi)外壓力，對油罐起到安全作用。當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力大于油罐允許壓力時，油蒸汽經(jīng)壓力閥外逸，此時真空閥處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力小于油罐允許真空度時，新鮮空氣通過真空閥進(jìn)入罐內(nèi)，此時壓力閥處于關(guān)閉狀態(tài)，允許壓力（或真空壓力）靠調(diào)節(jié)盤的重量來控制。人孔是安裝在儲罐頂上的安全應(yīng)急通氣裝置，通常與防火器、機械呼吸閥配套使用，既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發(fā)生事故，又有起到安全阻火作用，是保護儲罐的安全裝置。人孔與呼吸閥的配套使用：特別適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗�，具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、安全阻火、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、安全可靠等優(yōu)點。呼吸閥擋板作用表現(xiàn)在在儲罐內(nèi)壓力快速下降，大量空氣被吸入罐內(nèi)時，使遇到呼吸閥擋板受阻礙的空氣流不能直接沖擊油品表面，從而減少油品的繼續(xù)蒸發(fā)。同時，因為有了擋板的折流，使氣流由垂直方向改為水平方向，這時吸入的新鮮空氣首先與罐內(nèi)頂部油氣濃度較低的氣體混合，使其濃度進(jìn)一步降低。當(dāng)油罐停止發(fā)油而改為收油時，呼出的即是頂部含油氣濃度較低的混合氣體，從而達(dá)到降低損耗的目的。呼吸閥擋板做成折疊式，便于從罐頂接合管孔口裝入或取出。導(dǎo)流罩可使氣流突然改變方向時的速度減少，在以后的運動中保持較高的速度，使吸入的新鮮空氣能均勻地方步在罐內(nèi)的上部空間。
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